“奥赛罗，中国的汽车市场确实非常有潜力，但是那只是一个国际倾销市场。云氏控股并没有做过汽车，现在他们也不过是一个新入行的新人。即使潜力再大，在国内跟国际上的竞争对手双重打压下，他们能够有多大的生产规模？”公司董事长罗克韦尔是继承家族企业，虽然四十岁很年轻，但是对于中国市场，他并不是多看好一个新企业。
奥赛罗显然这是在赌博。
他想要把所有的筹码都压到中国这家还没有开始生产汽车的企业上面去。
仅仅是汽车配件业务，就占据他们整个公司在销售额的三分之一。也正是因为汽车配件业务的亏损，使得他们公司出现严重亏损。
在美国市场上，日系车以及韩系，甚至来自欧洲的汽车，都让美国本土的汽车生产商利润不断地压缩。通用公司的利润率已经连续好几年在下滑了。
“这并不仅仅是一个汽车业务。我们可以裁撤掉我们本土的生产工厂，转移到生产成本更低的中国去。而且，我们甚至不用成立生产工厂，直接选择中国的企业进行代工，我们需要做的就是进行设计，进行新技术的研发以及市场渠道的维护……”奥赛罗开始向着这些股东们阐述他的看法。
这个看法，是在匆忙中形成的，但是他现在说来，就如同考虑了很久一样。
中国代工，这是世界很多企业降低成本的选择，对于他们罗克韦尔国际公司来说，唯一的障碍，就是中国的代工厂是否有那么大的生产规模以及是否能够保证他们的技术要求！
“奥赛罗先生，您的看法呢？”显然，奥赛罗打动了董事会的股东们，费列特第一个露出了感兴趣的模样。
他们并不是一定得留着美国本土的工厂，在北欧那边的工厂，同样也是可以裁撤掉一些基础的生产车间。这样一来，他们的生产成本，绝对会远远不止降低百分之十。
目前的中国劳动力成本，比起欧美国家来说，那是低了很多倍的。
“去中国考察！”奥赛罗说出了自己的想法。“只有了解到实际情况之后，才能够决定我们公司的动作，才能够评估让中国人代工以及成立中国的子公司对我们的利润增长有多大的作用……”
越早进入中国市场的企业，越能够占据更大的市场份额，得到更加有利的条件。
罗克韦尔在自动化方面跟云氏控股之间有着冲突，但是并不是目前就有了冲突，双方研究的领域不同，市场不同，显然，是可以借助中国这家新兴公司来解决他们目前的困境。
强强联合，这是对他们非常有利的一件事情。
再加上奥赛罗敏锐的市场判断力，以及在一众股东心目中的地位，这个决议，很快就通过了。
反正他们也没有更好的办法，如果能够在中国解决这些问题，他们何乐而不为？
更何况，在中国成立新的子公司，并不需要建立工厂什么的，投资并不需要多大。而且还非常靠近中国的市场。
蒋牧歌完全没有想到，他的这样一番话，就会形成这样大的作用。
当接到奥赛罗亲自打来的电话的时候，他实在是有点诧异。
这在匹兹堡呆了一年多的时间，人家根本见都不见他，就今天谈了半个多小时，对方居然直接就提出了到中国去考察他们公司的实力以及考察他们公司工艺装备的请求，这让他实在是有点不知所措，很长时间才反应过来。
反应过来的他，也不管中国的时间已经到了凌晨，直接拨通了那个他到了美国就很少联系的电话。
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